Смених тампони на стаб. щанга

[oem]

Колеги днес смених тампоните. Сложих полиуретанови. Тропането спря. Обаче голям *уй е смяната им. Събрах един кашон с болтове. Не съм смъквал нито носачи, нито магарета. Само Отпуснах магаретата 3 см. на долу и цялата щанга излезе. После на земята на спокойствие си избих тампоните. Щангата не беше износена.

Та това е. Исках да се похваля 3 часа ни отне. 3-ма души и подемник.

[Bubuto]

Поздравления колега за ентусиазма и майсторлъка..
И на мен ми предстои тази манипулация и ще ти бъда благодарен за по-обстойно описание на смяната, а ако има и снимков материал.....

[Linkestis]

Колеги днес смених тампоните. Сложих полиуретанови. Тропането спря. Обаче голям *уй е смяната им. Събрах един кашон с болтове. Не съм смъквал нито носачи, нито магарета. Само Отпуснах магаретата 3 см. на долу и цялата щанга излезе. После на земята на спокойствие си избих тампоните. Щангата не беше износена.

Та това е. Исках да се похваля 3 часа ни отне. 3-ма души и подемник.

А центрирахте ли я?Че аз днес отново свалях почти всичко,понеже не обърнах внимание и от едната страна я бях дръпнал повечко.След 100 метра невероятно чукане и блъскане,се сетих какво не съм направил!

[oem]

Не ми беше никак до снимки. Иначе тя сама ли сегна на мястото. Първо качто закачиш биалетките и после стегнеш тампоните тя си е точно там на мястото.

Иначе голям филм беше. Разхлабват се магаретата, тампона на двигателя се развива, рахзлабват се болтовете от рейката преди това обаче, че тя е хваната за магаретата и не е хубаво да я дърпаш и нея на долу. Магарето се разхлабва от всякъде само без от носачите. Трябва да увисне на носачите. Друго. Махат се ламарините на ауспуга. Дето са над меката връзка. И след това се маха щангата. Абе немога да обесня подробно. За пръв път ми беше и не мога да обесня кое под ред се развива. Щото аз развивах пробвах, развивах пробвах. Общо взето много неща се развиват.

И важното е да имаш поне още 1 човек с теб. Сам няма как да извадиш щангата. И само на подемник. На канал не става.

[Linkestis]

Е аз бях сам,с крик и бира
И на място разбробих планките на тампоните.Не съм свалял нищо.Измъчих се доста,с премазани пръсти на двете ръце..
Явно си късметлия щом имаш приятели да помагат

[Jicata]

Браво колега заслужаваш поздравления за цялата тази работаЧака ме и мен този филм просто като мина през спяш полизаи при това намалям се Чува едно туп,бум и тн.

[oem]

Браво колега заслужаваш поздравления за цялата тази работаЧака ме и мен този филм просто като мина през спяш полизаи при това намалям се Чува едно туп,бум и тн.

При мен имаше голям луфт. Тампоните бяха станали пластмасови. По твърди от полиуретановите и поне с 2 мм луфт.

Няма спящ полицай. През фас да мина и тропаше. Сега стъпва много мазно и като, че ли завива и по рязко вече и по стабилно.

[Jicata]

При мен имаше голям луфт. Тампоните бяха станали пластмасови. По твърди от полиуретановите и поне с 2 мм луфт.

Няма спящ полицай. През фас да мина и тропаше. Сега стъпва много мазно и като, че ли завива и по рязко вече и по стабилно.

Носачи долни са сменени преди 2000км единия от горните прави жгъц ,но това досадно потропване го усещам в краката и за тва се си мисля да ги сменя тампоните на стаб. щанга с полиуретанови та дано ми мирне главата

[Novachev]

Носачи долни са сменени преди 2000км единия от горните прави жгъц ,но това досадно потропване го усещам в краката и за тва се си мисля да ги сменя тампоните на стаб. щанга с полиуретанови та дано ми мирне главата

Ами то потопване в краката така проблема ти може да е по сериозен -Рейка но така или иначе ако не са сменяни тампоните на стабилизиращата щанга ги смени и сложи едни полиуретанови (ако сложиш някоя "италианска" марка с неизвестен произход ще ги сменяш през 5к км)

[Jicata]

Аз много изкам да ги сменям изчетох доста неща за тези тампони лоша дума не съм чул колко тампона има на тая щанга 2,3,4 ....Като влезна в магазин за авто части и попитам за тези тампони ме гледат като прокажен от каде ги купувате тези красавци?

[Novachev]

Аз много изкам да ги сменям изчетох доста неща за тези тампони лоша дума не съм чул колко тампона има на тая щанга 2,3,4 ....Като влезна в магазин за авто части и попитам за тези тампони ме гледат като прокажен от каде ги купувате тези красавци?

Тампоните са 2 бр има ги САМО в един магазин в София пращат ги без проблем с наложен платеж някъде около 50 лв са двата, но преди това трябва да си замериш диаметъра на щангата със шублер сащото са 3 размера
towa e sajta na magazina http://www.heed-auto.com/

[Jicata]

Хиляди длагодарности таакаа
50лв тампони 60лв труд на края на месеца пак в сервиза

[Bubuto]

Не ми беше никак до снимки. Иначе тя сама ли сегна на мястото. Първо качто закачиш биалетките и после стегнеш тампоните тя си е точно там на мястото.

Иначе голям филм беше. Разхлабват се магаретата, тампона на двигателя се развива, рахзлабват се болтовете от рейката преди това обаче, че тя е хваната за магаретата и не е хубаво да я дърпаш и нея на долу. Магарето се разхлабва от всякъде само без от носачите. Трябва да увисне на носачите. Друго. Махат се ламарините на ауспуга. Дето са над меката връзка. И след това се маха щангата. Абе немога да обесня подробно. За пръв път ми беше и не мога да обесня кое под ред се развива. Щото аз развивах пробвах, развивах пробвах. Общо взето много неща се развиват.

И важното е да имаш поне още 1 човек с теб. Сам няма как да извадиш щангата. И само на подемник. На канал не става.

Благодарско и това е достатъчно..

[oem]

Потропването от щангата е много странно. Не е баш в краката да го усещаш ами някак си в таблото го усещаш или го усещащ на колелетата. Но не в краката. Поне така ми се струва.

Свърши се този филм.

П.С. Днеска като се загледах от долу. Много се зачудих ако трябва да сеням съединител. Как подяволите се сменя съединител на тая кола? От долу ли излиза, кутиятя смъква ли се? Или само се охлабва и излиза от горе? Тва сядхме днеска тримата и се чудихме.

М/у другото алфичката я правих в сервиз на БМВ маняци. Оплюха я страшно като видяха за 2 тампона какво разчекване направихме. Само, че много ми беше интересно като я изкарах после пред сервиза как всички се накачулиха да я гледат през джама. И ми стана смешно чак. Трябваше да им направя една снимка. Ама не с лоши чуства де. Те са приятелчета и са пичове и ако не ми бяха услужили с подемника не знам на канала как щях да се гърча за което им благодаря безкрайно

[Djalev]

но преди това трябва да си замериш диаметъра на щангата със шублер сащото са 3 размера

На всеки различно ли е или по размера на двигатела, за нашите 1.8 колко е ?